Cette année j'ai eu à prendre les taxi brousse pour de plus grandes distances : Ambalavao-Tulear, et Antsohihy-Majanga. Dans les deux cas j'ai été très mécontent de ces transports, et pour deux raisons :
1) pour aller à Tuléar, j'avais réservé la veille ma place à Fianarantsoa, auprès de la compagnie KOFIFI, dont toutes les voitures semblaient récentes et en bon état. Mais le lendemain, le taxi qui m'as pris à Ambalavao était une voiture pourrie, de la compagnie KOFIA. Trois arrêts pour panne pendant le trajet ...
A Antsohihy aussi, j'avais réservé la veille auprès de la compagnie CTVA, mais le lendemain on m'a dirigé vers le fond de la station de taxi, à nouveau pour un véhicule en mauvais état de la ... KOFIA ! J'ai eu plus de chance : deux pannes seulement !
2)dans les deux cas, des retards vraiment excessifs au départ : 2h1/2 pour le premier trajet, arrivée à Tuléar à 22h, retard de 3h pour le second, arrivée à Majunga à ... 2h du matin ! (en additionant le temps dû aux pannes et déchargement des bagages de toit parce que des passagers s'arrêtaient en pleine brousse)
Il a souvent été mentionné sur ce forum, qu'une sécurité élémentaire consistait à ne pas voyager de nuit. Comment la réaliser dans ces conditions ?
A mes interrogations, on se contentait de me répondre : "à Mada c'est comme ça...". Je ne suis pas d'accord : tout le monde souhaite que Mada progresse, sorte de la pauvreté, mais une des condition serait un peu plus de sérieux de certaines entreprises, en particulier des transports. "c'est comme ça", c'est la stagnation.