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 Franchir les rivières !

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mahola
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MessageSujet: Franchir les rivières !   Jeu 5 Juil - 19:01

Un petit aperçu des engins utilisés pour franchiir les nombreuses riivières de Madagascar

[img][/img]

Des qui se gonflent

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Des bidons en plastiques

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De la ferraille et du bois

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Mais quelle ferraille : une écope en plastique !!

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Du bambou !!

[img][/img]


Des fûts de 200 litres : combien en faut-il sachant qu'une voiture pèse 2 tonnes 5 ?

[img][/img]


Mais les ponts, sont-ils plus sécurisants ?

[img][/img]


En tout cas que de travail par la suite !!!

Bon voyage à tous.

PS : pour info, tous ces moyens ont été rencontrés sur des routes nationales. Ca laisse des perspectives n'est-ce pas ?
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pimprenelle
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MessageSujet: Re: Franchir les rivières !   Jeu 5 Juil - 22:47

Moi, je dis : Bravo !!!
voilà qui démontre l'ingéniosité des Malgaches (et en fait de tous ceux qui doivent se débrouiller avec rien).
C'est bien dommage que cela ne les aide pas plus à s'en sortir (je parle à l'échelle du pays).
Et bien jolis paysages ! c'est où????

ps: j'ose pas imaginer les routes...pas nationales !!!! lol!
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Langevine974
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MessageSujet: Re: Franchir les rivières !   Jeu 5 Juil - 23:39

Je vois que cela ne te décourage pas, Pimprenelle !!!! C'est bien. A Mada il n'y a pas de problèmes que des solutions, tu verras !!!
Chouette les photos Mahola, merci.
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laurentmazan
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MessageSujet: Franchir les rivièeres   Ven 6 Juil - 9:41

Très belles photos, cela me rappelle ma journée épique lors de mon retour de manompana
le tout c'est de rester zen
c'est pour cette raison, entre autre, qu'il est important de voyager, cela nous aide à nous grandir intérieurement.....apprendre la petince.....
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R@koto
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MessageSujet: Re: Franchir les rivières !   Ven 6 Juil - 10:07

Pour moi, ce sont souvent plus des fleuves que des petites rivières


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laurentmazan
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MessageSujet: fRANCHIR LES RIVIERES   Ven 6 Juil - 10:09

Très juste Rakoto
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MessageSujet: Re: Franchir les rivières !   Ven 6 Juil - 11:05

interdit aux voitures sportives taille basse


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mahola
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MessageSujet: Re: Franchir les rivières !   Ven 6 Juil - 12:07

Pour le vocabulaire, je laisse cela aux spécialistes, mais effectivement, dans la mesure où elles se jettent dans la mer, ces rivières doivent être des fleuves ! Restrospectivement j'ai encore plus peur alors !!
Les deux premières photos sont prises sur la RN 12 bis (Vangaindrano - Fort dauphin), les autres sur la RN 5, la plus belle de tout Mada (je sais, je radote un peu, mais ....) Soneirana - Maroansetra.
Mais il y en a encore ailleurs des bacs et des ponts "bralants". A vous d'aller les chercher !
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pimprenelle
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MessageSujet: Re: Franchir les rivières !   Ven 6 Juil - 15:25

Dommage, on ne vivra pas cette "aventure", on ne va pas dans ces coins là....
Pour cette fois !!!
Non, Langevine, je ne suis pas découragée...on verra au retour !
Quant à apprendre la patience grâce aux voyages (c'est mon compagnon qui va être content !) ...voilà un nouvel argument que je ne manquerai pas de lui ressortir ...pour repartir dès que possible !!!
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Langevine974
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MessageSujet: Re: Franchir les rivières !   Ven 6 Juil - 17:39

[quote="mahola" ]les autres sur la RN 5, la plus belle de tout Mada (je sais, je radote un peu, mais ....) Soneirana - Maroansetra.
[/quote]
Tout à fait d'accord avec toi Mahola on est deux à radoter alors !!!!
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R@koto
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MessageSujet: Re: Franchir les rivières !   Mar 19 Juil - 16:12

19 JUILLET 2011

Trouvé dans l'Express :

Citation :
RN4
Des ponts en mauvais état

http://www.lexpressmada.com/rn4-madagascar/25500-des-ponts-en-mauvais-etat.html

De petites brèches sont observées sut le pont de Betsiboka (Photo Vero Andrianarisoa)Les célèbres ponts métalliques du Betsiboka, à 36km de Maevatanàna, et Kamoro, à 2km d’Ambondromamy, sur la route nationale n°4 reliant la capitale à Mahajanga, commencent à se détériorer dangereusement.
Une dizaine de lames métalliques sont absentes sur la passerelle de Betsiboka. Ce qui contraint les chauffeurs à rouler doucement et prudemment à cet endroit. D’autres bougent et craquent à chaque passage d’un véhicule, surtout d’un poids lourd.

La dernière réhabilitation de cette infrastructure remonte à 2007, et le pont temporairement a été coupé, pendant un mois.

Au pont Kamoro, c’est aussi la même chose. Pourtant, l’architecture et l’armature sont assez solides. L’entrée de ce pont vers Mahajanga est déjà très difficile car une sorte de coupure ralentit la circulation. La brèche d’une trentaine de centimètre entre le pont et l’asphalte risque d’endommager les voitures.

A ce rythme, la circulation sur cette route nationale risque d'être coupée pendant les réparations. Si les responsables ne procèdent pas à une imminente réhabilitation.





Vero Andrianarisoa
Mardi 19 juillet 2011

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